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公路养护

公路养护

2021-10-16 23:33 作者:智慧路

公路是发展国家经济生活和社会活动中必不可少的公共基础设施。必须保证公路运输具有机动灵活、周转速度快、可实现直达运输等特点,才能确保公路成为陆上客货输的重要方式,对国民经济和国家安全起着至关重要的作用。

然而,公路在修建时要耗费巨大投资,公路修建成后,公路路面等结构在使用过程中,存在不同的车轮和轴载的作用下,在风沙雨雪、日光温度等气候变化的作用下,会产生不同程度产生路面老化和退化的现象,不断削弱公路的性能,限制公路运的通畅,直至中断公路的交通。

因此,公路在修建好之后,并不是完成了任务,还要集合公路的保养,使公路保持良好的性能状况,提升公路的使用寿命,降低公司修建次数和成本,保持公路随时都可以安全、正常通行。

目录

公路修建的费用是非常庞大的,一条路竣工之后,给当地的交通带来了便利,但是如果不同程的扎压公路,造成公路的损坏,无形中增加修路的成本,提升当地开支,让预算紧急,因此公路养护的目的与任务,就是及时消除公路存在的病害和隐患,维修坏损的地方,保持公路完好状态。

我们来具体看一下公路保养目的任务的具体内容,主要包含以下几方面:

按公路工程项目分,有路基养护;路面养护;桥涵与涵洞;隧道;公路的防洪、防冰、防雪和 防沙;沿线设施;公路绿化等分部工程、分项工程的养护。根据不同的场景使用不同的公路保养机械进行保养,更大程度的提升保养效率和效果。

按养护工程性质及规模大小、技术难易程度划分: 

(1)小修保养工程。对管养范围内的公路及其工程设施进行预防性保养和修补其轻微损坏部分,使之经常保持完好状态。它通常是由护工区(站)在年度小修保养定额经费内,按月 (旬)安排计划,经常进行的工作。

(2)中修工程。对管养范围内的公路及其工设施的一般性磨损和局部损坏进行定期的修理加固,以恢复原状的小型工程项目。它常是由基层公路管理机构,按年(季)安排计划组 织实施的工作。

(3)大修工程。对管养范围内的公路及其工设施的较大损坏进行周期性的综合修理,以全面恢复到原设计标准,或在原技术等级范围内进行局部改善和个别增建,以逐步提高公路通行能力的工程项目。它通常是由基层公路管理机构或在其上级机构的帮助下,根据批准的年 度计划和工程预算来组织实施的工作。

(4)改善工程。对公路及其工程设施因不适交通量和载重需要而分期逐段提高技术等级,或通过改善显著提高其通行能力的较大工项目。它通常是由省级公路管理机构或地 (市)级公路管理机构,根据批准的计划和设预算,来组织实施或招标完成的工作。

机械化的发展,带动了路面养护的效率。不同的公路养护现在都能配备相应的公路养路机械,不仅提升工作效率,在维护保养质量上也有很大的提升。

公路养路机械作为保养维护现有公路的机械,通过公路的养护以保证公路路面的完好,保持公路的畅通起到至关重要的作用。如对已有公路进行部分修补和普改善性的施工、公路日常小修保养工程、大中小修及技术改造工程、水毁雪阻工程等,可以使用不同的路面养护机械进行。

公路建设促进了筑路机械制造行业和公路施工机械化和学科的发展;同样地,公路养护也促进了公路护机械制造行业和养护机械化学科的发展。伴随公路通车里程的增加,公路运输负荷加重、公养护任务日趋繁重,公路养护机械的种类、数量和物化在机械中的科技含量也在日益增多。如何管好、用好这些公路养护机械,使其发挥更好的作用,越来越引起业内人士的关注。

公路养护机械化学科的任务是:研究公路养护施工中如何优化配置和合理运用这些机械,以达到高效率、低消耗和长寿命。该学科起源和发展于公 路养护实践,进而又指导和规范公路养护实践是一门实践性很突出的学科。关于养路机械的分类,下篇会拿整幅内容做个归类介绍,以方便大家了解。

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