Viagens de negócios e visitas a fábricas

O erro mais comum em uma viagem à China é uma agenda cheia sem nada decidido. Uma boa rota reduz o tempo na estrada e dedica as horas a conversas que realmente podem fechar uma decisão.

Como se constrói uma rota

1. Defina o objetivo: seleção de fábrica, preço, inspeção ou assinatura;
2. Defina as cidades: se uma cidade tem de três a cinco fábricas, não cruze províncias por uma só;
3. Sequência: coloque no mesmo dia as fábricas que precisam de comparação direta;
4. Reserve meio dia de margem: remarcar fábricas é normal.

Estruturas típicas

Quando a rota muda

Uma visita a fábrica cancelada, uma amostra reprovada que exige reposição, um choque de feiras: a cotação indica como as mudanças de rota são cobradas e com quanto aviso, para que as taxas extras no destino não sejam a regra.

Incluído e não incluído

• Incluído: desenho de rota, coordenação de agendamentos, acompanhamento no destino e interpretação quando necessário, notas do mesmo dia;
• Não incluído: voos, hotéis, transporte entre cidades, refeições nem tramitação de visto. Podem ser reservados sob solicitação e são faturados a custo.

O que costuma dar errado

• Cidades escolhidas por mapa, não por setor.Três cidades em quatro dias parece eficiente até que duas delas não tenham nada relevante para a categoria.
• Sem margem na rota.Uma reunião atrasada derruba as duas seguintes, e a fábrica que importava é a que cai.
• Reuniões sem um responsável pela decisão.Todos comparecem, ninguém está autorizado a acordar um preço e a viagem termina em “vamos discutir internamente”.
• Sem registro do que foi acordado.Seis conversas sem resumo escrito, e duas semanas depois as mesmas perguntas voltam por e-mail.

Provas que você pode revisar primeiro

• Registros de campo— rotas construídas, rotas alteradas e quanto custou a alteração.
• Cinturões industriais— qual cidade encaixa com qual categoria antes de traçar a rota.
• Apoio em feiras— se a viagem é construída em torno de uma feira e não de uma lista de plantas.

Há um calendário de visitas e uma lista de passagem de projeto disponíveis sob solicitação.

O que move o honorário

1. Dias e cidades— o tempo de viagem faz parte do custo, não é um extra.
2. Número de reuniões por dia— três é realista, cinco é fila.
3. Acompanhamento— apenas coordenação, ou acompanhamento no destino com interpretação.
4. Profundidade de preparação— pré-selecionar cada parada antes de chegar leva dias de pesquisa.

Voos, hotéis, transporte entre cidades, refeições e tramitação de visto não estão incluídos e podem ser reservados sob solicitação a custo. Quando um serviço é prestado por um parceiro, dizemos qual parte é nossa e qual é dele.

Perguntas frequentes

Quantas cidades podem ser cobertas em uma semana?

Duas, de forma realista, com três a cinco reuniões em cada uma. Três cidades em cinco dias é possível mas não deixa margem para mudar a rota.

Vocês conseguem providenciar o convite para o visto?

Podemos emitir um convite de negócios quando o propósito cumpre os requisitos. A decisão do visto cabe à embaixada ou ao consulado; não prometemos um resultado.

E se um fornecedor cancelar no mesmo dia?

A rota mantém uma reserva para cada meio dia quando possível. Onde não há reserva, dizemos isso no plano em vez de improvisar no dia.

Vocês entregam um registro escrito?

Sim. Notas do mesmo dia para cada reunião: o que foi conversado, o que foi acordado, o que fica em aberto e quem tem a próxima ação.

A viagem pode incluir uma feira?

Sim, e muitas vezes é a versão eficiente: dois dias de feira e dois de plantas, no mesmo cinturão industrial.

Próximo passo

Envie o objetivo de negócio, as cidades, as datas, o número de viajantes e a categoria. Devolvemos um esboço de rota em 48 horas e depois o ajustamos com você.

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