Pourquoi deux devis diffèrent de 40 % | Article

Réponse courte

Nuance de matière : 8 à 20 % de l’écart sur les pièces métalliques et plastiques.
Temps de cycle : 45 au lieu de 70 secondes par pièce change la main-d’œuvre d’un tiers.
Amortissement de l’outillage : sur 5 000 pièces au lieu de 50 000, le prix unitaire bouge de 10 à 25 %.
EXW contre FOB : pré-acheminement et dédouanement export pèsent 4 à 9 % de la valeur.

Quatre lignes : matière, temps de cycle, outillage, fret

Un devis n’est pas un prix : c’est un paquet d’hypothèses compressées en un chiffre. Deux usines font rarement les mêmes.

Les quatre qui comptent : nuance de matière, temps de cycle, amortissement de l’outillage, base de fret. Trois relèvent de l’arithmétique, pas de la négociation.

Ligne	Écart typique	Ce qu’il faut demander
Nuance de matière	8–20 %	La désignation et le certificat matière, pas seulement « acier »
Temps de cycle	20–35 %	Les secondes par pièce et, pour le moulage, le nombre d’empreintes
Amortissement outillage	10–25 %	Le coût de l’outillage et le volume sur lequel il est réparti
Base de fret	4–9 %	EXW, FOB ou DDP, et qui paie le pré-acheminement

Hands comparing printed quotations and a calculator on a desk — Pexels · free to use

Rendre les devis comparables avant de comparer

Voir deux devis diffèrent de 40 % ne veut pas dire que l’un se trompe. Souvent les deux calculent juste, avec des hypothèses différentes.

Mettre les deux devis dans un seul tableau, avec les mêmes lignes, puis supprimer toute ligne non comparable. Ce qui reste est la vraie différence.

Faire re-chiffrer les deux usines sur la même quantité. Un devis pour 5 000 et un devis pour 50 000 ne se concurrencent pas.

La même spécification envoyée aux deux, même indice de révision, mêmes tolérances.
La même quantité, écrite avant la demande de devis.
Le même Incoterm, ou convertir les deux en FOB vous-même.
Les mêmes conditions de paiement : 30 % d’acompte et 100 % d’avance font deux prix.

Cartons stacked on pallets waiting for collection in a warehouse — Pexels · free to use

Pourquoi l’emballage et le fret varient autant

Le carton par pièce compte peu. Ce qui déplace le chiffre, c’est la façon de charger un conteneur et le fait de proposer ou non un emballage export.

Un devis EXW laisse le pré-acheminement à votre charge. Pour un 20 pieds de Dongguan au port de Shenzhen, cela représente avec le dédouanement 4 à 9 % de la valeur.

Skyscraper in urban cityscape with glass reflections on a sunny day. — Pexels · free to use

Ce que nous faisons quand deux devis se contredisent

Nous ramenons les deux à la même spécification et à la même quantité, faisons re-chiffrer, puis présentons les quatre lignes côte à côte avec le certificat matière et le rapport d’audit.

Nous ne disons pas quelle usine est la moins chère. Nous disons ce que chaque prix suppose, et quelles hypothèses sont vérifiables avant le paiement.

Questions fréquentes

Le devis le moins cher est-il toujours le plus risqué ?

Pas automatiquement. Un écart de 40 % vient souvent de l’amortissement, c’est de l’arithmétique. Mais s’il vient de la matière sans certificat, traitez-le comme un constat.

Faut-il faire re-chiffrer les deux sur la même quantité ?

Oui, par écrit. La quantité change l’achat matière et la répartition de l’outillage, et les deux bougent le prix unitaire plus qu’on ne l’imagine.

L’usine refuse de détailler ses coûts. Est-ce un signal ?

Cela limite ce que vous pouvez vérifier. Vous pouvez toujours comparer un coût rendu à quantité égale, mais vous perdez la distinction entre écart de prix et écart de spécification.

Nous ne fixons pas les prix, ne négocions pas sans mandat et ne prenons pas de commission auprès des usines. Notre travail est de rendre deux devis comparables et de vérifier les hypothèses derrière.