성수기 지연, 4주 앞서 발견

전형적 시나리오. 단일 고객 기록이 아니라 반복되는 프로젝트 패턴에서 정리했습니다. 고객명, 주문 금액, 납기 수치는 공개하지 않습니다.

배경

의류 액세서리, 계절 주문, 성수기 생산 구간. 결과물: 마일스톤 후속과 선적 전 검사. 기간: 10주.

문제

공장은 6주 동안 “일정대로”라고 보고했습니다. 바이어는 그 말을 검증할 방법이 없었고, 소매 시즌은 늦은 도착을 허용하지 않았습니다.

범위

정해진 마일스톤에서 진행 상황을 생산 계획과 대조해 확인하고, 편차를 근거와 함께 에스컬레이션하며, 지연을 만회할 수 없을 때 선적 구조를 권고하는 것이었습니다. 생산 관리는 우리가 하지 않았습니다.

한 일

일반 일정이 아니라 공장 자체 계획에 대고 세 개의 확인 지점을 세웠습니다. 자재 입고, 초도품 승인, 포장 착수.

두 번째 지점에서 자재는 들어왔지만 병목 공정이 사흘 뒤처져 있었습니다. 더 큰 고객 주문이 슬롯을 가져갔기 때문입니다. 공장의 주간 보고서는 여전히 일정대로라고 했는데, 주문에 대해서는 맞고 날짜에 대해서는 틀린 말이었습니다.

잔량을 날짜와 기계 시간으로 문서화했습니다. 두 가지 선택지에 값을 매겼습니다. 남은 공정을 압축하거나, 주문을 항공 선적분과 해상 선적분으로 나누는 것. 분할을 택했습니다.

발견한 것

“일정대로”는 보통 “계획에 접수됐다”는 뜻이고, “제때 끝난다”는 뜻이 아닙니다. 차이는 병목에서만 드러납니다.

결과물

사진이 붙은 마일스톤 기록, 병목 잔량 메모, 비용 영향을 정리한 두 가지 선적안, 두 부분에 대한 검사 보고서.

결과

선적 4주 전에 지연을 확인했고, 분할 선적으로 전체 항공 비용 없이 소매 일정을 지켰습니다.

근거 메모: 4주는 이 프로젝트에서 발견 시점부터 원래 선적일까지를 잰 값입니다.

한계

• 공장, 바이어, 제품은 식별하지 않습니다.
• 분할 선적은 비용을 내고 리스크를 줄이는 방법입니다. 무료가 아니며 모든 카테고리에 맞지 않습니다.

다음 단계

공장 주간 보고서가 유일한 가시성이라면 병목에 마일스톤 확인을 추가하세요. 공급망 실행에 범위가 설명되어 있습니다.