Detectado antes del embarque: un embalaje que no resistiría

Escenario típico. Construido a partir de patrones de proyecto recurrentes, no de un expediente de cliente. No se revela nombre de cliente ni valor de pedido.

Contexto

Pequeños electrodomésticos, pedido repetido, comprador que envía a distribución minorista. Entregable: inspección previa al embarque. Plazo: una visita más seguimiento.

El problema

Embarques anteriores habían llegado con esquinas aplastadas y una tasa de daño pequeña pero constante. La fábrica lo consideraba normal en embalaje de exportación.

Alcance

Verificar el producto terminado contra la especificación y evaluar si el embalaje resistiría la ruta de distribución declarada. Sin rediseño de embalaje por nuestra parte.

Qué hicimos

La inspección siguió el plan de muestreo acordado para el producto y añadió un paso que el plan no incluía: se dejaron caer cartones embalados desde la altura que implicaba la ruta y se abrieron después.

Las unidades estaban intactas. Los separadores interiores se habían desplazado y dos de cinco cartones mostraban deformación de esquina por encima de lo que aceptan los socios minoristas del comprador. La posición de la fábrica era que la mercancía salía intacta de planta, lo cual era cierto e irrelevante.

El hallazgo se redactó como clase de defecto con fotografías, no como opinión. Se especificaron un separador revisado y una esquina reforzada, y se probaron el mismo día.

Qué encontramos

La conformidad del producto y la del embalaje son dos veredictos distintos. Casi todos los planes de inspección solo definen el primero.

Entregables

Informe de inspección con clasificación de defectos, fotografías de la prueba de caída, especificación de cambio de embalaje y registro de recomprobación sobre los cartones revisados.

Resultado

Embalaje revisado antes de la carga; el embarque salió en la fecha original con los cartones revisados.

Nota de base: no se declara mejora en la tasa de daño, porque un solo embarque no permite establecerla.

Límites

• No se identifica producto, fábrica ni comprador.
• La altura de caída aplicada dependía de la ruta declarada; otra ruta produce otra prueba.

Siguiente paso

Si el daño ha sido «normal» durante varios embarques, defina los criterios de aceptación del embalaje antes de la siguiente inspección. La ejecución de cadena de suministro cubre el alcance de los puntos de control.